Validez legal en toda España
Matriculación de vehículos importados, de principio a fin
Coordinamos toda la tramitación: ficha reducida, ITV, impuesto de matriculación y permiso de circulación. Sin que tengas que gestionar cada paso por separado.
- Firma digital verificable
- Análisis previo sin coste
- Entrega en 24 h
¿En qué situación estás?
Cuándo lo necesitas
Se necesita cuando quieres matricular en España un vehículo importado o necesitas completar todo el proceso hasta obtener la matrícula definitiva.
Compras un vehículo en el extranjero
Necesita pasar el proceso técnico e ITV y su tramitación administrativa en España.
Ya tienes la ficha reducida pero no sabes cómo continuar
Faltan pasos como ITV, impuestos y matriculación en la DGT.
Quieres un proceso completo sin complicaciones
Desde la revisión inicial hasta la obtención de las placas definitivas.
Proceso
Así funciona
Sin complicaciones. Tú nos envías la documentación, nosotros resolvemos.
Fase técnica — Ceibe Ingenieros
1
Análisis de la documentación del vehículo
2
Elaboración de la ficha reducida si no hay CoC válido
3
Coordinación con el laboratorio si el expediente requiere homologación individual
4
Coordinación con la ITV para la inspección de matriculación
Fase administrativa — Gesaudere Asesoría
5
Liquidación del IEDMT (modelo 576) ante la Agencia Tributaria
6
Tramitación del permiso de circulación y la matrícula definitiva ante la DGT
7
Tramitación de las placas temporales (placas verdes) de ser necesario
Qué incluye
Qué incluye el proceso integral
Nada que añadir, nada que buscar en otro sitio.
Revisión inicial del expediente
Análisis de documentación y viabilidad.
Documentación técnica
Ficha reducida u otros documentos necesarios.
Gestión en ITV
Asesoramiento y coordinación de la inspección.
Tramitación en Hacienda y DGT
IEDMT y permiso de circulación.
Seguimiento completo
Se detallan en presupuesto según vehículo y ensayos Control del expediente hasta la entrega final..
Lo que necesitas saber
Antes de iniciar el proceso de matriculación es necesario disponer de:
Documentación de origen del vehículo
Certificado oficial que acredita el registro y las características del vehículo en su país de procedencia.
Acreditación de propiedad del vehículo
Documento que demuestra quién es el propietario legal del vehículo mediante factura o contrato de compraventa.
Documento de importación (DUA)
Justificante aduanero obligatorio para vehículos procedentes de fuera de la Unión Europea.
Seguro del vehículo vigente
Póliza activa o seguro temporal necesario para circular o realizar la inspección técnica (ITV).
Tramitamos online la homologación individual de vehículos en todas las provincias de España: Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Bilbao, Zaragoza, Málaga, Murcia, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, Alicante, Valladolid, Vigo, Gijón, Granada, Córdoba, Pamplona, San Sebastián, Santander, Toledo, Cádiz, Burgos, Salamanca, Albacete, Tarragona, Lleida, Girona, Castellón, Badajoz, Huelva, Almería, Jaén, Lugo, Ourense, Pontevedra, A Coruña, Oviedo, León, Logroño, Huesca, Teruel, Cuenca, Guadalajara, Cáceres, Ávila, Segovia, Soria, Zamora, Palencia, Santa Cruz de Tenerife, Melilla, Ceuta y resto del territorio nacional e insular.
Exclusiones
Excepciones y casos especiales
01
Cambio de residencia
Si el vehículo se importa como parte de un traslado de residencia a España, el proceso es diferente y generalmente más sencillo. Los requisitos incluyen haber residido en el país de origen al menos 12 meses y que el vehículo haya estado a tu nombre al menos 6 meses. En estos casos el IEDMT puede estar exento y la documentación técnica requerida puede ser la ficha reducida sin necesidad de homologación individual.
02
Vehículos no matriculables
Algunos vehículos no pueden matricularse en España independientemente del proceso seguido, principalmente por no poder acreditar el cumplimiento de los niveles de emisiones exigidos. El análisis previo identifica estos casos antes de iniciar el proceso.
Preguntas frecuentes
Las dudas más habituales
Si no encuentras lo que buscas, consulta la sección completa de preguntas o escríbenos directamente.
Depende de varios factores: la disponibilidad de cita en ITV, la agilidad de la liquidación en Hacienda y los plazos de la DGT. La ficha reducida suele ser el procedimiento de plazo más reducido en el conjunto de todas las fases. El proceso puede completarse
Con matrícula extranjera en vigor, sí. El plazo legal de circulación con matrícula extranjera en un proceso de importación es aproximadamente un mes desde el despacho de aduana o el desembarco del vehículo en puerto. Este es un dato que conviene conocer desde el principio: el plazo empieza a contar desde que el vehículo entra en España, no desde que empiezas a gestionar la documentación. Mientras se tramita el DUA, se recibe la documentación del vendedor o se organiza el transporte, ese tiempo ya está corriendo. Si existe riesgo de superarlo antes de tener la matrícula española, las placas temporales son la solución inmediata.
Sí. La tramitación puede gestionarse en cualquier provincia española.
Sí. El IEDMT (impuesto de matriculación) se paga directamente en Hacienda y su importe depende del tipo de vehículo y sus emisiones. Las tasas de la DGT y la ITV también son a cargo del cliente.
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